Дорога из Подгорицы в Херцег-Нови
Херцег-Нови стережёт устье Которского залива, около 110 км и двух часов от столицы, на самом западном краю побережья. Дорога может идти долгим путём вокруг залива или срезать паромом через теснину, и аренда делает простым и то и другое. Если вы ещё выбираете, начните с остальных поездок из Подгорицы.
Вокруг залива или через него
Из столицы дорога выходит к побережью и идёт вдоль Которского залива к его устью. Можно объехать всю вершину залива или взять паром Каменари Лепетане через теснину, который ходит круглосуточно и экономит почти час.
Херцег-Нови и Игало
Херцег-Нови поднимается от воды крутыми уступами, так что его старый город это место лестниц, а не парковок; паркуются по краю и спускаются пешком. Соседнее Игало известно санаторием и грязелечением, с машиной это лёгкое дополнение.
Дальний край залива и граница
Херцег-Нови последний город перед Хорватией, так что он естественно сочетается с однодневной поездкой в Дубровник; граница примерно в двадцати минутах. Если вы едете в одну сторону, машину можно сдать на дальнем конце залива и избежать двухчасовой дороги обратно в Подгорицу.
Сколько на самом деле занимают оба маршрута
На бумаге расстояние одинаковое, ощущения нет. Долгий путь вокруг вершины залива непрерывный, живописный и медленный, с посёлками, нанизанными на воду, и малым шансом обогнать. Паром через теснину срезает существенный угол и превращает дорогу в две более короткие половины с несколькими минутами на воде посередине. В тихие месяцы разница скромная; в июле и августе, когда дорога вдоль залива загружена сильнее всего, переправа обычно быстрее и всегда спокойнее. В любом случае два часа это честный расчёт, а не оптимистичная оценка, и обратный отрезок вечером даётся легче, чем путь туда в середине дня.
Приезд, парковка и лестницы
Херцег-Нови построен на склоне, а старый город это сеть ступеней, а не улиц, так что машина довозит вас до города и не дальше. Это не проблема, если этого ждать: паркуйтесь на платных площадках вдоль набережной или на подъездных дорогах выше, потом спуститесь пешком в старый город и поднимитесь обратно в конце, а именно эту часть недооценивают в жаркий день. Игало, в нескольких минутах западнее, ровнее и удобнее для машины, если набережная забита. Как и везде в сезон, места ближе к воде уходят первыми, а прогулка удлиняется по мере утра, так что приезд рано или после середины дня заметно облегчает визит.
Что бронировать для дальнего края залива
Сто десять километров в каждую сторону делают это одной из самых длинных прибрежных поездок, а сам город построен на склоне, со ступенчатыми улицами и тесной парковкой. Такое сочетание говорит в пользу компакта с автоматом, а не чего-то крупного, и автоматы составляют большую часть парка. Если вас четверо с багажом, берите стандартный класс и пользуйтесь платными площадками выше старого города, а не испытывайте удачу под ним. В объявлении названа модель и показаны фотографии именно этой машины, так что багажник известная величина, а у большинства машин нет ограничения пробега, и на маршруте такой длины это стоит подтвердить.
Покрытие, депозит и выезд в Хорватию
Бесплатная минимальная ответственность перед третьими лицами есть в каждом бронировании, а Basic, Full и Full Plus без депозита предлагаются как платные уровни, цену по каждой машине назначает поставщик, и выбирается всё при оплате; что включает каждый уровень покрытия стоит прочитать до выбора. Большинство машин при получении блокирует возвратный депозит на карте и снимает его при возврате, у некоторых его нет, и ни одна не требует кредитной карты. Хорватская граница в двадцати минутах делает вопрос о выезде за границу здесь вполне реальным: поездка в Дубровник и обратно за день прекрасно проходит по обычному бронированию, когда покрытие для выезда оформлено заранее, но документы у машины должны быть готовы уже при бронировании. Завершение аренды в Хорватии не предлагается, так что обратный отрезок часть плана. Если вы берёте паром через теснину, а не едете вокруг вершины залива, проезд оплачивается на аппарели, а не бронируется заранее, поэтому держите немного наличных в машине и считайте это решением на месте, в зависимости от очереди. Топливо это второе, что стоит решить до дальнего края залива: заправки редеют по мере приближения к границе, и залиться в самом Херцег-Нови проще, чем искать что-то на прибрежной дороге с хорватской очередью впереди. Парковка в Херцег-Нови это ещё одно, что решают до приезда, а не нарезая круги: берите платные площадки на подъездных дорогах выше старого города и спускайтесь пешком, потому что набережная заполняется первой, а улицы под ней ступенчатые.
Актуальные цены и наличие на ваши точные даты.
Бесплатная отмена доступна на многих авто
