Дорога из Подгорицы в монастырь Острог
Острог это та поездка, которая продаёт внутреннюю часть страны. В пятидесяти километрах к северо-западу от столицы стоит монастырь, встроенный в отвесную скалу, к которому ведёт дорога, поднимающаяся тесным серпантином. Половины дня хватает с запасом, и это самое посещаемое место в стране. Если вы ещё выбираете, начните с остальных поездок вглубь страны.
Дорога из столицы
Маршрут идёт на северо-запад мимо Даниловграда, большую часть пути по быстрой и лёгкой дороге. Интересной езда становится только на последнем отрезке, так что первые сорок минут это спокойное движение.
Подъём к Верхнему монастырю
Последний участок серпантином поднимается к скале. Он асфальтирован, но узок, со слепыми поворотами и обрывом по внешней стороне. Летом с ним справляется любая обычная машина, а машина поменьше делает разъезды заметно спокойнее. Вниз езжайте на пониженной передаче, а не держась за тормоз.

Парковка и подъём пешком
Парковка есть у Нижнего монастыря и поменьше выше. В сезон верхняя заполняется, и многие водители паркуются внизу и идут паломнической тропой. Прикройте плечи и колени перед входом. Дальше на север дорога продолжается в сторону Никшича.
Когда ехать и что толпа делает с дорогой
Острог это действующее место паломничества не меньше, чем достопримечательность, и движение это отражает: выходные, престольные праздники и середина летнего дня самые загруженные окна, а чувствуется эта загрузка именно на однополосном подъёме. Выехать рано утром это лучшее решение из доступных на этом маршруте. Вы получаете верхнюю парковку вместо нижней, дорогу почти целиком в своё распоряжение на подъёме и монастырь до приезда автобусов. Позднее послеобеденное время второе по удобству окно. Сам визит короткий, около часа вместе с прогулкой, так что поездка туда и обратно спокойно укладывается в утро из столицы, а не в целый день.
Последние километры на практике
Финальный участок однополосный, с карманами для разъезда, скалой с одной стороны и обрывом с другой, и движением в обе стороны, включая микроавтобусы. Технически это несложно, и всё асфальтировано, но требует особой манеры: медленно, глядя далеко вперёд и с готовностью остановиться в кармане, а не встретиться с кем-то на повороте. Сдать немного назад иногда часть сделки, и это практический довод в пользу машины поменьше, гораздо более весомый, чем любые рассуждения о сцеплении или мощности. Если верхняя парковка заполнена, берите нижнюю без споров и поднимайтесь паломнической тропой, что в сезон большинство в итоге и делает.
Машина для подъёма к монастырю
Последние километры это весь аргумент: узкая, крутая серпантинная дорога с автобусами навстречу. Ничто здесь не требует полного привода, а большая машина скорее обуза, чем преимущество, так что компакт правильное бронирование. Автомат снимает трогание в гору и постоянные переключения на подъёме, и он в любом случае составляет большую часть парка. Что бы вы ни взяли, в объявлении названа точная модель с собственными фотографиями, так что габарит, который вы будете сдавать в карман, известен заранее. У большинства машин нет ограничения пробега, хотя сто километров туда и обратно его в любом случае не побеспокоят.
Покрытие, депозит и получение в Подгорице
Получение происходит в городе или в аэропорту, и покрытие выбирается там, а не у монастыря, где нет никакой стойки аренды. Каждое бронирование включает бесплатное покрытие Minimum, предписанное законом, а Basic, Full и Full Plus без депозита это платные уровни, назначаемые по каждой машине и берущиеся при оплате. На такой тесной дороге страдают зеркала и краска, поэтому прочтите, за что снижение франшизы всё же оставляет вас ответственным, прежде чем брать самую дешёвую строку. Большинство машин при получении блокирует возвратный депозит на карте, который освобождается, как только машина вернулась без повреждений; некоторые бронируются вовсе без депозита, и большинству машин кредитная карта не нужна. Специфический риск этой дороги тот, который никто не фотографирует: зеркала и кромки дверей в карманах, где скала близко с одной стороны, а растительность нависает с другой. Складывайте зеркала, когда протискиваетесь мимо чего-то крупного, и обойдите машину вместе с представителем при получении, чтобы всё уже отмеченное было зафиксировано до подъёма. Сам визит короткий, а подъём пешком с нижней парковки та часть, которую недооценивают, поэтому не оставляйте ничего на виду в машине и берите нужное с собой. Прикрытые плечи и колени это правило монастыря, и решить это на парковке проще, чем у дверей. А если верхняя парковка заполнена, берите нижнюю без споров: разворачивать машину на такой дороге перед очередью худшее начало дня, чем двадцать минут пешком.
Актуальные цены и наличие на ваши точные даты.
Бесплатная отмена доступна на многих авто


