Von Podgorica nach Biogradska Gora fahren
Biogradska Gora ist der am leichtesten erreichbare der nördlichen Nationalparks: 95 km die Autobahn hinauf, dann ein kurzes Stück hinunter zu einem Gletschersee, umringt von einem der letzten Urwälder Europas. Unter anderthalb Stunden, und kein schwieriges Fahren. Wenn Sie noch überlegen, beginnen Sie bei den nördlichen Routenseiten.
Die Fahrt hinauf
Nehmen Sie die Autobahn nordwärts an Kolašin vorbei, biegen Sie dann Richtung Mojkovac ab und folgen Sie den Schildern in den Park. Fast alles ist schnelle, moderne Straße, und genau das macht diesen Park zu dem, der von der Hauptstadt aus praktisch erreichbar ist.
Die Parkstraße und der See
Vom Tor fällt eine schmale Straße durch den Wald zum Biograd-See ab. Sie ist asphaltiert und kurz, stellenweise aber eng, und das Parken unten ist begrenzt, in der Saison lohnt sich also frühes Ankommen. Am Tor wird Eintritt erhoben.
Verbinden lässt es sich gut
Es passt natürlich zu den Bergen ringsum: Viele Fahrer verbinden es auf dem Hinweg mit Kolašin oder fahren nordwärts weiter Richtung Tara. Jedes normale Auto genügt; die Parkstraße verlangt Sorgfalt, keine Bodenfreiheit.
Den Besuch timen und das Parken am See
Die Parkstraße ist kurz und der Parkraum unten begrenzt, der ganze Tag hängt also davon ab, wann Sie ankommen. Früh am Morgen fahren Sie in der Saison hinunter, parken nah am Wasser und gehen los; um die Mitte eines Julitags sind die Plätze weg und Autos stehen die Zufahrt hinauf, was einen Fußweg hinzufügt, der nie im Plan stand. Außerhalb der Saison gilt nichts davon und der See ist nahezu menschenleer. Am Tor wird auf dem Weg hinein Eintritt erhoben, dort bezahlt statt vorab gebucht, halten Sie also ein Zahlungsmittel bereit. Zwei bis drei Stunden am See sind der übliche Besuch, was die Hin- und Rückfahrt zu einem bequemen Tag macht statt zu einem langen.
Wie der Tag aussieht
Die Fahrt teilt sich sauber in zwei: eine schnelle Autobahnetappe nordwärts an Kolašin vorbei, dann ein kurzer, langsamer Abstieg durch den Wald zum Wasser. Dieser zweite Teil ist der Grund, warum sich der Tag nach mehr anfühlt als nach einer Autofahrt, und dort wird die Straße auch schmaler und verlangt etwas Sorgfalt. Am See ist der Weg um das Wasser der Standardspaziergang und dauert bequeme zwei Stunden, wofür sich der größte Teil der Parkplätze dreht. Wer daraus einen längeren Tag machen möchte, verbindet die Fahrt natürlich mit den Bergen auf dem Hinweg oder der Tara weiter nördlich, und beides zu schaffen heißt früh loszufahren statt schneller zu fahren.
Welches Auto die Parkstraße meistert
Die Strecke ist durchgehend befestigt, es geht also um Platz und nicht um Gelände: Ein SUV verdient seinen Platz, wenn Sie zu viert sind und der Kofferraum voller Wanderausrüstung ist. Die Autobahn erledigt den Großteil der Arbeit und die Straße im Park ist asphaltiert, ein Kompakter oder ein normaler Kombi ist also die vernünftige Buchung, und das kleinere Auto lässt sich unten leichter platzieren, wo die Plätze ausgehen. Der Großteil des Angebots ist Automatik, was dem langen Zug nach Norden die Mühe nimmt, und Schalter gibt es für alle, die sie bevorzugen. Sind die nördlichen Parks die ganze Reise, legt Montenegro ab Podgorica mit dem Auto dar, wie weit eine einzige Miete reicht. Weil jede Anzeige das genaue Modell nennt und eigene Fotos zeigt, können Sie den Kofferraum gegen Wanderausrüstung und zwei große Taschen abwägen, statt einem Klassennamen zu vertrauen. Die meisten Autos haben unbegrenzte Kilometer, was an einem Tag von rund 190 km hin und zurück zu prüfen lohnt.
Deckung, Kaution und Übernahme
Jede Miete enthält die kostenlose Minimum-Deckung, die gesetzlich verlangte Haftpflicht, und die Stufen Basic, Full und das kautionsfreie Full Plus sind bezahlte Upgrades, an der Kasse gewählt. Ihre Preise setzt der Anbieter je Auto und nicht wir, vergleichen Sie sie also in der Anzeige, bevor Sie sich festlegen. Die meisten Autos halten bei der Abholung eine erstattbare Kaution auf einer Karte und geben sie frei, sobald das Auto unbeschädigt zurück ist, wobei einige ganz ohne Kaution gebucht werden und die Stufe Full Plus sie ohnehin erlässt. Kein Auto auf der Plattform verlangt eine Kreditkarte, Bargeld, Debitkarte und Krypto werden am Schalter akzeptiert. Übernommen wird in Podgorica, entweder am Flughafen oder aus einem an eine Stadtadresse gelieferten Auto, der Park ist also ein Tagesausflug und kein Ort, an dem man ein Auto übernimmt. Kostenlose Stornierung wird auf ausgewählten Autos angeboten und in den Suchergebnissen markiert. Zwei Kleinigkeiten machen den Tag selbst leichter. Der Eintritt am Parktor wird dort bezahlt und nicht online, führen Sie also etwas Bargeld mit und verlassen Sie sich nicht darauf, dass an einer Hütte im Wald eine Karte funktioniert. Und tanken Sie voll, bevor Sie die Autobahn verlassen: Auf der schnellen Straße nach Norden sind die Stationen häufig und werden dünn, sobald Sie Richtung Park abbiegen, was auf dem Hinweg lästig und ein echtes Problem ist, wenn Sie danach weiter zur Tara wollen. Der Empfang kann wegbrechen, sobald die Straße in den Wald abfällt, laden Sie die Route also, bevor Sie die Autobahn verlassen, statt am Tor auf ein Signal zu vertrauen.
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