Vožnja sa Aerodroma Podgorica do Kotora
Mnogi posjetioci slijeću na Aerodrom Podgorica ali idu pravo ka Boki Kotorskoj. Preuzmite vozilo na terminalu i do bedema je oko 80 minuta i 85 km, mimo glavnog grada i dolje do obale. Ako se još odlučujete, počnite sa preuzimanjem na Aerodromu Podgorica.
Sa terminala na put
Preuzimanje na aerodromu je lični doček u dolasku, pa ste na putu nekoliko minuta nakon slijetanja. Svi detalji preuzimanja nalaze se na stranici o aerodromskom preuzimanju. Odatle se uključujete na glavni put ka jugozapadu prema obali. Sve o samoj primopredaji, od susreta sa predstavnikom do papirologije, pokriva stranica rent a car na Aerodromu Podgorica.
Ruta do zaliva
Vožnja prolazi pored glavnog grada i ide prema Budvi prije nego skrene uz obalu ka Kotoru, ili se možete popeti cetinjskim serpentinama zbog pogleda na zaliv odozgo. Nakon leta lakši priobalni put razumna je opcija, a njegova prva polovina dijeli se sa relacijom Podgorica do Budve.
Dolazak i parkiranje
Kotorski stari grad je pješačka zona, pa parkirajte na površinama uz obalu i uđite pješke. Ako vam letovi koriste različite aerodrome, možete putovanje završiti u Tivtu, što štedi vožnju nazad do Podgorice.
Uklapanje u raspored leta
Slijetanje i vožnja pravo do zaliva funkcioniše zato što je terminal mali: prtljag brzo izlazi, vozilo je na nekoliko koraka, a osamdeset minuta kasnije ste na vodi. Razliku pravi kada sletite, a ne koliko brzo vozite. Dolazak prije sredine popodneva stavlja vas u Kotor sa večeri pred sobom; večernje slijetanje znači da se posljednjih pola sata, spust do zaliva, obavlja po mraku na putu koji nikad niste vidjeli, što je izvodljivo ali nije uvod koji većina želi. Ako vam let slijeće kasno, iskrene opcije su uzeti priobalni put okolo umjesto serpentina, ili prvu noć prespavati bliže aerodromu i preći po danu.
Posljednja dionica u zaliv
Ruta je brz glavni put do tačke gdje se spušta ka vodi, a sve što traži pažnju dešava se u posljednjih dvadeset minuta. Put uz zaliv se sužava, sredinom dana nosi autobuse, a prilazi mjestima obrubljeni su parkiranim vozilima i pješacima koji pretpostavljaju da ste ih vidjeli. Ništa od toga nije teško, ali nakon leta vrijedi na tu dionicu stići sa nešto strpljenja u rezervi, što je još jedan argument protiv rezervisanja najtjesnije moguće veze između slijetanja i večere. Gorivo se lako nalazi na kopnenoj dionici i vrijedi dopuniti prije nego stignete na obalu, gdje su pumpe prometnije i nezgodnije za prilaz.
Kako teče aerodromska primopredaja
Aerodrom Podgorica dovoljno je mali da vozilo dođe do vas: predstavnik vas dočekuje u dolasku a vozilo je na nekoliko koraka, bez šatl autobusa i bez udaljenog depoa između. Ponesite vozačku dozvolu i pasoš ili ličnu kartu, uz rezervaciju. Obiđite vozilo zajedno prije potpisivanja, fotografišući tragove koji su već tu, jer taj zapis rješava spor na kraju. Kasne dolaske vrijedi naznačiti pri rezervaciji kako bi primopredaja bila pokrivena za sat u kojem zaista slijećete, a ne za sat za koji je let bio planiran.
Koje vozilo i koje pokriće za put uz zaliv
Ruta je glavni put do spusta ka zalivu, gdje se sužava i u sezoni puni autobusima, pa kompakt čini posljednjih pola sata lakšim, a parkinge uz kotorsku obalu još lakšim. Najveći dio ponude je automatik. Pokriće se bira pri rezervaciji: besplatno Minimum osiguranje od odgovornosti na svakom vozilu, pa Basic, Full i Full Plus bez depozita kao plaćeni nivoi sa cijenom po vozilu pri plaćanju, uz štetu na staklima i točkovima od nivoa Full naviše. Većina vozila drži povratni depozit na kartici pri primopredaji, neka nijedan, a većina vozila ne traži kreditnu karticu. Sve što vam treba u samom vozilu rezerviše se, a ne podrazumijeva, i dječja sjedišta očigledan su primjer: to je dodatak koji se dodaje u fazi rezervacije kako bi pravo sjedište bilo ugrađeno prije vašeg dolaska, a ne nešto što se traži na parkingu nakon leta. Isto važi i za drugog vozača, kojeg vrijedi dodati ako slijećete umorni a neko drugi će voziti put uz zaliv. Kasni dolasci zaslužuju red u rezervaciji, a ne telefonski poziv te noći. Dajte broj leta i primopredaja se usklađuje sa stvarnim slijetanjem, uključujući kašnjenja, što je daleko najčešća stvar koju ljudi promaše kada raspored sklizne. Sve neobično oko sata bolje je pokrenuti u rezervaciji nego otkriti na terminalu, a isto važi za dječje sjedište ili drugog imenovanog vozača, koji se oboje ugrađuju ili dodaju prije vašeg dolaska, a ne dogovaraju uz ivičnjak. Ako je let vrlo kasan, mirniji plan je uzeti priobalni put okolo umjesto serpentina iznad zaliva, koje nisu mjesto za upoznavanje nepoznatog vozila po mraku.
Aktuelne cijene i dostupnost za vaše tačne datume.
Besplatno otkazivanje dostupno za mnoga vozila
