Vožnja od Podgorice do Skadra
Skadar je najbliži grad preko granice, jedva 50 km i sat vremena od Podgorice preko prelaza Hani i Hotit. To je lak prvi susret s Albanijom, s tvrđavom nad jezerom i živim centrom, a kratka razdaljina čini papirologiju isplativom čak i za jedan dan. Ako se još odlučujete, počnite od jednosmjernog najma koji se završava u Albaniji.
Kratak skok preko granice
Put ide na jug iz glavnog grada uz rub Skadarskog jezera do granice Hani i Hotit, a onda pravo do Skadra. To je jedna od kraćih međunarodnih vožnji u regionu, a prelaz je van špica obično brz.
Zelena karta i dokumenti
Čak i za kratak izlet treba vam zelena karta za inostranstvo da biste iznajmljeno auto poveli u Albaniju, a sređuje se pri rezervaciji, uz pasoš, vozačku dozvolu i saobraćajnu pri ruci. Potvrdite da je auto odobreno za Albaniju prije polaska.
Skadar i dalje
Skadar leži ispod tvrđave Rozafa na južnom kraju jezera koje dvije države dijele, a Tirana je samo sat vremena dalje. Mnogi vozači spajaju to dvoje; ako izlijećete iz Albanije, pitajte za jednosmjerni najam.
Odabir vremena
Pedeset kilometara u svakom smjeru čini ovo najlakšim graničnim danom u zemlji, a dovoljno je kratko da se shvati olako. Sama vožnja traje oko sat vremena. Prelaz na Hanima i Hotit van vrhunca sezone obično ide brzo, a cijeli izlet udobno stane u prijepodne ili popodne umjesto u cijeli dan. Usred ljeta se to mijenja, jer red može trajati duže od vožnje, pa je rani polazak razlika između mirnog ručka uz jezero i izgubljenog sata u koloni. Povratak kasno uveče obično je najmirniji termin od svih ako želite Skadru posvetiti cijeli dan.
Vožnja kroz sam Skadar
Grad je ravan, niske gradnje i prometniji od bilo kog crnogorskog grada slične veličine, s biciklima na sve strane i saobraćajem koji teče dogovorom prije nego disciplinom traka. Nije zastrašujuće, ali je upravo takvo mjesto gdje se manje auto i sporiji tempo isplate. Parkirajte na rubu centra i uđite pješke umjesto da pokušavate voziti kroz ulice iz osmanskog doba, koje za to nisu građene. Tvrđava Rozafa na ulazu ima svoj parking i prirodna je prva stanica prije nego što saobraćaj postane gušći. Gorivo je jednostavno s obje strane granice, pa nema šta da se planira osim da stignete s dovoljno rezerve da budete mirni.
Šta prelaz traži od vaše rezervacije
Granica ovo pretvara iz pitanja auta u pitanje papira. Pokriće za inostranstvo mora se srediti pri rezervaciji, a ne tražiti pri preuzimanju, jer auto mora imati dokumente u redu prije nego napusti flotu. Albanija, Bosna i Hrvatska mogu se nakon toga voziti tamo i nazad na običnoj rezervaciji. Završetak najma na albanskoj strani druga je stvar i nudi se samo na odabranim autima, pa ako planirate let iz Tirane, pretražujte s unesenim mjestom vraćanja umjesto da odlučujete na putu. Ponesite vozačku dozvolu, pasoš i dokumente najma; sam prelaz je rutina i van avgustovskog vrhunca obično brz.
Koje auto i koje pokriće izabrati
Pedeset kilometara u svakom smjeru pristojnim putem znači da će svaka klasa odraditi posao, pa birajte prema udobnosti i prema tome šta vam pokriće daje. Besplatna Minimum autoodgovornost ide uz svaku rezervaciju, a Basic, Full i Full Plus bez depozita su plaćeni nivoi pri plaćanju, sa cijenom po autu koju određuje dobavljač. Vožnja u drugoj državi je trenutak da se otkup učešća u šteti shvati ozbiljno, a ne trenutak da se na njemu štedi, jer se šteta prijavljena u inostranstvu rješava sporije šta god uslovi govorili. Većina auta pri preuzimanju rezerviše povratni depozit na kartici i oslobađa ga pri vraćanju, neka se rezervišu bez njega, a većina auta ovdje ne traži kreditnu karticu. Držite dokumente najma i papir za inostranstvo zajedno u autu, jer se oboje pokazuje na prelazu, a torba u gepeku pogrešno je mjesto za njih. Ovako kratak skok je i put koji se najčešće pravi na impuls, pa ako je Albanija uopšte moguća u vašim datumima, sredite pokriće pri rezervaciji umjesto da odlučujete tog jutra. Ponesite gotovinu u lekama za albansku stranu, jer su parkiranje i sitne kupovine tako jednostavniji čak i tamo gdje se primaju kartice. Parkirajte na rubu centra i nastavite pješke umjesto da ulazite u stare ulice, i računajte da bicikli u praksi imaju prednost, ako već ne po zakonu. Natočite gorivo prije prelaska ako je rezervoar nizak, jer su pumpe na crnogorskoj strani one koje već poznajete, a započinjati stranu dionicu traženjem pumpe loše je trošenje kratkog dana.
Aktuelne cijene i dostupnost za vaše tačne datume.
Besplatno otkazivanje dostupno za mnoga vozila
