Kratak odgovor na pitanje zašto iznajmiti auto u Crnoj Gori jeste to što Podgorica leži u središtu putne mreže, a najveći dio onoga zbog čega zemlju vrijedi vidjeti nalazi se na kratkoj vožnji od glavnog grada, ali je nezgodan za dohvatiti na bilo koji drugi način. Ovaj vodič iznosi razloge za najam: šta otvara, gdje autobusi i transferi zakažu i kakva je vožnja zaista.
Zemlja se otvara iz glavnog grada
Manastir Ostrog, Skadarsko jezero, kanjon Morače i Durmitor svi su jednodnevni izleti iz Podgorice automobilom i zaista teški bez njega. Najam pretvara gradsko zaustavljanje u obilazak unutrašnjosti i obale; stranica sve vožnje iz Podgorice pokazuje koliko je svaki blizu. Polazna tačka za sve to jeste sam rent a car u Podgorici: jedno vozilo, preuzeto u gradu, za cijelo putovanje.
Gdje autobusi i transferi zakažu
Autobusi povezuju glavne gradove, ali ne i manastire, vidikovce i planinska sela koja su razlog dolaska, i voze po svom redu vožnje, a ne po vašem. Taksi i transferi brzo se nagomilaju tokom sedmice. Jedan najam zadržan za cijelo putovanje obično je jeftiniji i uvijek fleksibilniji.
Vožnja ovdje lakša je nego što izgleda
Glavni grad je ravan i planiran u mreži ulica, novi autoput ka sjeveru je brz, a glavni putevi dobro asfaltirani. Priobalni i planinski putevi uži su i sporiji, pa računajte na krivine, ali ništa na popularnim rutama ne traži posebnu vještinu ni veliko vozilo. Kompakt savladava skoro sve.
Trošak, parkiranje i pokriće
Parkiranje je lako u Podgorici i izvodljivo na obali ako stignete rano. Besplatno osiguranje od odgovornosti dolazi uz svako vozilo, a većina drži povratni depozit, što je objašnjeno na stranici o tome koje pokriće vam zaista treba. Rezervišite nekoliko sedmica unaprijed za ljeto i zadržite vozilo za cijelo putovanje umjesto iz dana u dan.
Koliko košta naspram alternativa
Kroz nekoliko dana poređenje rijetko je tijesno. Najam nosi dnevnu cijenu plus gorivo i povremeni parking; taksi i privatni transferi naplaćuju po vožnji, a već sama relacija Podgorica do obale predstavlja znatnu pojedinačnu cijenu u svakom smjeru. Autobusi su jeftini ali povezuju samo glavne gradove, pa čim vam plan uključi manastir, kanjon ili jezero, ionako plaćate taksi. Jedno vozilo zadržano za putovanje obično je jeftinije od trećeg dana i uvijek fleksibilnije, a dio flote oko jeftinog rent a cara u Crnoj Gori mjesto je gdje ta računica najbolje ispada.
Kada se ne isplati
Za neka putovanja najam je pogrešan izbor i to treba reći. Ako ostajete u Podgorici par dana, ili imate bazu u primorskom starom gradu gdje je parking rijedak a znamenitosti pješačke, vozilo će stajati na naplatnom mjestu i ništa donositi. Isto važi i za jedno jedino noćenje. Iznajmite od dana kada zaista počinjete da vozite, a ne od dana kada sletite.
Šta vožnja ovdje traži od vas
Ništa egzotično. U Crnoj Gori vozi se desnom stranom, glavni putevi dobro su asfaltirani i označeni, a novi autoput ka sjeveru izbacio je najteži sat iz vožnje do planina. Priobalni i planinski putevi uži su i sporiji, sa pravim provalijama na pojedinim mjestima, pa je iskren zahtjev strpljenje prije nego vještina: računajte na više vremena nego što udaljenosti sugerišu, puštajte brži domaći saobraćaj na proširenjima i spuštajte se u nižem stepenu prenosa.
Kako sedmica sa autom zaista izgleda
Argument za vožnju lakše se vidi kao plan putovanja nego kao načelo. Iz baze u Podgorici jezero je pola sata daleko, Ostrog ispod sat vremena, Kolašin i sjeverni parkovi lako prijepodne, a obala sat i po u čak tri pravca. To znači da sedmica može sadržati i planine i more bez mijenjanja hotela, i bez ijednog dana potrošenog samo na dolazak negdje. Ista sedmica javnim prevozom su tri od tih mjesta umjesto šest, a red vožnje odlučuje koja. Druga stvar koju auto mijenja jeste kada idete: vidikovci, manastir i plaže prijatniji su rano i kasno, a to su tačno sati kada autobusi i ture ne voze.
Ko može iznajmiti i šta vam treba
Uslovi su jednostavniji nego što većina očekuje. Trebaju vam važeća vozačka dozvola i pasoš ili lična karta, uz rezervaciju. Kod većine vozila ovdje kreditna kartica nije potrebna, pa se prihvataju gotovina, debitna kartica ili kripto, što uklanja uobičajenu prepreku za mlađe vozače i za svakoga ko putuje bez kreditnog limita. Godine i minimalno vozačko iskustvo razlikuju se po vozilu umjesto da su postavljeni jedinstveno, a svaki oglas navodi svoje, zato provjerite tu stavku na vozilu koje zaista rezervišete umjesto da se oslanjate na opšte pravilo. Međunarodnu vozačku dozvolu vrijedi nositi uz dozvolu izvan EU, jer da li će biti tražena zavisi od dobavljača. Drugi vozač može se dodati pri rezervaciji, uključen kod nekih vozila a uz naplatu kod drugih, i vrijedi ga imati ako se dvoje namjeravate smjenjivati na dugim danima. Plaćanje je drugo pitanje sa kojim ljudi dolaze. Pošto većini vozila ovdje ne treba kreditna kartica, depozit je jedini dio koji je obično traži, a i tu postoje zaobilaznice: neka vozila uopšte nemaju depozit, druga nude oslobađanje kao plaćeni dodatak, a najviši nivo pokrića uklanja ga potpuno. Iskren odgovor na pitanje da li ovdje možete iznajmiti bez kreditne kartice jeste da, na bilo kom vozilu, pri čemu je depozit ono što treba isplanirati, a ne sama rezervacija. Besplatno otkazivanje nudi se na odabranim vozilima i označeno je u rezultatima, i to je stavka po kojoj vrijedi filtrirati ako vam datumi još nisu fiksni. A ako na kraju odustanete od vožnje, ništa niste izgubili time što ste jedno od tih vozila držali dok ste razmišljali.
Žive cijene za vaše datume, uz besplatno otkazivanje na vozilima koja ga nude.
Besplatno otkazivanje dostupno za mnoga vozila
