Vožnja od Podgorice do Nikšića
Nikšić je najlakša velika vožnja zapadno od glavnog grada, ispod sat vremena jednostavnim putem. To je radni grad, a ne ljetovalište, i većina korisnika ga koristi kao okosnicu ture koja u odlasku hvata Ostrog, a u povratku jezera, jedan od krugova opisanih u vodiču rent a car Crna Gora.
Put na zapad
Trasa ide na zapad preko Zetske ravnice i blago se penje u Nikšićko polje. Širok je, dobro asfaltiran i nezahtjevan, što ga čini dobrom prvom vožnjom ako ste auto tek preuzeli.
Kako od toga napraviti krug
Većina vozača spaja ga s manastirom u stijeni: odlazak preko Ostroga, pa Nikšić, pa nazad istom dolinom. To udobno popuni dan bez duge dionice autoputa.
Parking i jezera
U Nikšiću se po crnogorskim mjerilima lako parkira, s mjestom oko centra i bez ograničenja starog grada koja treba zaobilaziti. Vani, kod Krupca i Slanskog, možete stati sasvim blizu obale, i to je glavni razlog da povedete auto umjesto da uzmete autobus.
Odabir vremena za put na zapad
Pedeset pet kilometara dobrog puta i jedna od rijetkih vožnji iz glavnog grada gdje saobraćaj rijetko kad bude tema. Sat vremena je poštena računica u oba smjera gotovo u svako doba godine, što ovo čini najlakšim poludnevnim izletom na spisku i razumnom prvom vožnjom ako ste auto tek preuzeli i želite se naviknuti prije obale ili planina. Jedina sezonska napomena odnosi se na zimu, jer viši teren zapadno od glavnog grada hvata vrijeme koje Podgorica ne dobija, pa ista vožnja zna biti mokra i siva na jednom kraju, a vedra na drugom. Ništa tu ne traži planiranje, ali upaljena svjetla i sporiji tempo vrijede.
Jezera, pivara i šta ponijeti
Većina ljudi dolazi zbog dvije stvari, a one se s autom slažu na različite načine. Sam grad, s pivarom i centrom, lako se parkira i brzo obiđe. Krupac i Slansko, akumulacije odmah izvan grada, upravo su razlog da auto uopšte imate: kod oba se može stati blizu vode, što kupanje pretvara u usputni stanak umjesto u pohod. To govori u prilog tome da gepek spakujete kao za dan na plaži iako ste u unutrašnjosti, i da auto zadržite uz sebe umjesto da parkirate u gradu i pješačite. Ako to dvoje spajate s ostroškim putem, krug udobno stane u jedan dan uz rani polazak.
Koje auto ova vožnja traži
Pedeset pet kilometara dobrog puta u svakom smjeru ne traži od auta ništa osim klime ljeti, pa je ovo trasa na kojoj ekonomična klasa obavlja posao, a novac se bolje troši na nivo pokrića nego na znak na haubi. Veći dio ponude je automatik ako radije ne biste mijenjali stepene prijenosa po kružnim tokovima na izlasku iz grada, a ručni mjenjači su obično jeftinija stavka na istom spisku, gdje se uglavnom i nalaze najniže ukupne cijene. Svaki oglas navodi model koji ćete zaista preuzeti i pokazuje fotografije baš tog auta, pa se gepek koji mora primiti opremu za jezero i frižider može procijeniti prije rezervacije. Kilometraža nije ograničenje na ovako kratkom danu, mada većina auta nema nikakvo ograničenje ako se Krupac pretvori u duži krug.
Preuzimanje, pokriće i depozit
Preuzimate u Podgorici: mnoga auta mogu se dostaviti do hotela ili adrese u gradu, a primopredaja na aerodromu tu je ako krećete pravo s leta. Besplatno Minimum pokriće, odnosno zakonom propisana autoodgovornost, ide uz svaku rezervaciju, a plaćeni nivoi Basic, Full i Full Plus bez depozita biraju se pri plaćanju, s cijenom koju dobavljač određuje po autu. Većina auta pri preuzimanju rezerviše povratni depozit na kartici i oslobađa ga kad se auto vrati neoštećeno; jedan broj nema depozit uopšte. Nijedno auto na platformi ne traži kreditnu karticu, pa se primaju gotovina, debitna kartica i kripto. Besplatno otkazivanje nudi se na odabranim autima i označeno je u rezultatima. Pošto se većina auta bez naplate dostavlja na gradsku adresu, ovakav izlet može početi pred vratima vašeg smještaja umjesto skretanjem do aerodromskog šaltera, a to se sređuje veče ranije, a ne tog jutra. Gorivo je jednostavno cijelom trasom u oba smjera, pa nema šta da se planira osim uslova o gorivu iz vašeg ugovora o najmu. Ako su jezera svrha izleta, spakujte se kako treba: peškiri, nešto za sjedenje i kesa za mokre stvari, jer je auto vraćeno s natopljenim sjedištima poslije dana na Krupcu jedini izbježivi način da se primopredaja uspori. Ništa od toga ne mijenja klasu koju rezervišete. Govori u prilog tome da gepek shvatite ozbiljnije od znaka na haubi, isti savjet koji ovaj sajt stalno ponavlja jer stalno ispada ono što je bitno.
Aktuelne cijene i dostupnost za vaše tačne datume.
Besplatno otkazivanje dostupno za mnoga vozila
