Vožnja od Podgorice do manastira Ostrog
Ostrog je vožnja koja prodaje unutrašnjost zemlje. Pedeset kilometara sjeverozapadno od glavnog grada stoji manastir ugrađen u okomitu stijenu, do kojeg vodi put koji se penje oštrim serpentinama. Pola dana je sasvim dovoljno, a riječ je o najposjećenijem mjestu u zemlji. Ako se još odlučujete, počnite od ostalih vožnji u unutrašnjost.
Put iz glavnog grada
Trasa ide sjeverozapadno pored Danilovgrada, najvećim dijelom brzim i lakim putem. Vožnja postaje zanimljiva tek na posljednjoj dionici, pa je prvih četrdesetak minuta obično krstarenje.
Uspon do Gornjeg manastira
Posljednji dio se serpentinama penje do stijene. Asfaltiran je ali uzak, sa slijepim krivinama i padom na vanjskoj strani. Ljeti ga savlada svako obično auto, a manje čini mimoilaznice mnogo manje stresnim. Niz njega vozite u nižem stepenu prijenosa umjesto da držite kočnicu.
Parking i uspon pješke
Parking postoji kod Donjeg manastira, a manji je više gore. U sezoni se gornji napuni, pa mnogi vozači parkiraju dolje i idu pješačkom stazom. Pokrijte ramena i koljena prije ulaska. Nastavljajući na sjever, put vodi prema Nikšiću.
Kad ići i šta gužva radi putu
Ostrog je aktivno hodočasničko mjesto koliko i znamenitost, i saobraćaj to odražava: vikendi, praznici i sredina ljetnjeg dana najgušći su termini, a jednotračni uspon je mjesto gdje se ta gužva osjeti. Polazak rano ujutro je daleko najbolja odluka na ovoj vožnji. Dobijate gornji parking umjesto donjeg, put gotovo cijelim usponom samo za sebe i manastir prije nego stignu autobusi. Kasno popodne je drugi najbolji termin. Sama posjeta je kratka, sat vremena s pješačenjem, pa vožnja tamo i nazad udobno stane u prijepodne iz glavnog grada umjesto u cijeli dan.
Posljednji kilometri u praksi
Završna dionica je jednotračna s mimoilaznicama, stijena s jedne i pad s druge strane, uz saobraćaj u oba smjera, uključujući minibuseve. Tehnički nije teško i sve je asfaltirano, ali traži određenu vrstu vožnje: sporo, s pogledom daleko naprijed i spremnošću da stanete u proširenje umjesto da nekoga sretnete u krivini. Vožnja unazad na kratkoj dionici povremeno je dio posla, i to je praktičan argument za manje auto, više nego bilo koje pitanje prianjanja ili snage. Ako je gornji parking pun, uzmite donji bez rasprave i popnite se pješačkom stazom, što u sezoni ionako većina na kraju uradi.
Auto za uspon do manastira
Posljednjih nekoliko kilometara je cijela priča: uzak, strm put sa serpentinama i autobusima koji dolaze u susret. Ništa tu ne traži pogon na sva četiri točka, a veliko auto je teret prije nego prednost, pa je kompaktno pravo rješenje. Automatik uklanja polaske uzbrdo i stalno mijenjanje stepeni prijenosa u usponu, a ionako čini veći dio ponude. Šta god uzeli, oglas navodi tačan model s vlastitim fotografijama, pa se veličina koju ćete rikvercom uvlačiti u mimoilaznicu zna unaprijed. Većina auta nema ograničenje kilometraže, mada stotinu kilometara u oba smjera ionako ne bi bilo problem.
Pokriće, depozit i preuzimanje u Podgorici
Preuzimanje je u gradu ili na aerodromu, i izbor pokrića pravi se tamo, a ne kod manastira, gdje nikakvog šaltera za najam nema. Svaka rezervacija uključuje besplatno Minimum pokriće propisano zakonom, a Basic, Full i Full Plus bez depozita su plaćeni nivoi određeni po autu i uzimaju se pri plaćanju. Na ovako uskom putu stradaju retrovizor i lak, pa pročitajte za šta vas otkup učešća u šteti i dalje drži odgovornim prije nego izaberete najjeftiniju stavku. Većina auta pri preuzimanju rezerviše povratni depozit na kartici, koji se oslobađa čim se auto vrati neoštećeno; neka se rezervišu bez depozita, a većina auta ne traži kreditnu karticu. Konkretan rizik ovog puta je onaj koji niko ne fotografiše: retrovizori i ivice vrata na mimoilaznicama, gdje je stijena blizu s jedne strane, a rastinje nadvija s druge. Sklopite retrovizore kad se provlačite pored nečeg velikog, i obiđite auto s predstavnikom pri preuzimanju da sve već zabilježeno bude u evidenciji prije uspona. Sama posjeta je kratka, a uspon pješke s donjeg parkinga je dio koji se potcjenjuje, pa ne ostavljajte ništa na vidiku u autu i ponesite ono što vam treba. Pokrivena ramena i koljena pravilo su u manastiru, a to je lakše riješiti na parkingu nego na vratima. I ako je gornji parking pun, uzmite donji bez rasprave: okretanje auta na tom putu pred kolonom gori je početak dana od dvadeset minuta hoda.
Aktuelne cijene i dostupnost za vaše tačne datume.
Besplatno otkazivanje dostupno za mnoga vozila
