Guidare il Montenegro con base a Podgorica
Il Montenegro concentra una varietà spettacolare in uno spazio minuscolo. Una baia simile a un fiordo circondata da città medievali. Un lago con 270 specie di uccelli alle porte della capitale. Canyon di montagna più profondi di qualsiasi cosa nelle Alpi. Un monastero scavato nella roccia verticale. Da Podgorica raggiungete tutto questo in meno di tre ore. Un’auto a noleggio trasforma uno scalo aereo in una vera settimana di guida. È la scala a sorprendere: l’intero paese è più piccolo di molte regioni europee, quindi montagna e mare distano una mattinata e non una giornata di trasferimento, e una base in capitale li raggiunge entrambi senza cambiare hotel. Ecco perché qui la decisione sul noleggio riguarda meno in quale città dormire che l’avere un’auto. Senza, l’itinerario si riduce a ciò che servono gli autobus costieri; con l’auto si allunga fino al lago all’alba, a un monastero prima di pranzo e a una spiaggia la sera, una settimana che la maggior parte dei visitatori non immagina di avere a disposizione.
Avviso onesto, le distanze sulla mappa mentono. Tornanti nei canyon, strade di montagna a una corsia e qualche capra di passaggio fanno sì che i tempi reali siano dal 30 al 50 per cento più lunghi di quelli indicati da Google. Accettatelo. I tratti lenti sono di solito i più belli. Se invece arrivate sulla costa, l'aeroporto di Tivat è il più vicino dei due.
Si parte da Podgorica
Quasi tutti ritirano all’aeroporto di Podgorica (12 km, 15 minuti) o in centro città. Da lì il lago di Scutari è mezz’ora a sud, il monastero di Ostrog quarantacinque minuti a nord e la costa a circa un’ora attraverso il tunnel di Sozina. Le uscite verso l’Albania via Tuzi richiedono meno di venti minuti dalla tangenziale. Da quale cominciare dipende di solito dall’ora di atterraggio più che dal gusto: un arrivo mattutino lascia tempo per il nord, uno serale si spende meglio in città, ripartendo freschi il giorno dopo. Molte auto possono essere consegnate a un hotel o a un indirizzo di Podgorica, e l’aeroporto di Tivat è la partenza migliore se tutto il viaggio è baia e riviera, quindi un noleggio non deve per forza iniziare in aeroporto se preferite arrivare, dormire e ritirare l’auto la mattina. Per la prima giornata fuori dalla capitale il lago è l’introduzione più dolce alle strade di qui e Ostrog la più memorabile, e da entrambi si torna in tempo per cena.
Tempi di percorrenza reali da Podgorica
I tempi di percorrenza effettivi superano regolarmente quanto indicato dalle mappe. I tornanti di montagna, le strade costiere frastagliate, gli ostacoli rurali (incluso il bestiame) e la neve montana invernale contribuiscono tutti a viaggi più lunghi. L'esperienza panoramica costiera e della campagna giustifica ampiamente il tempo di viaggio prolungato.
Plantaže: 15 min. Confine di Tuzi: 15 min. Lago di Scutari (Virpazar): 30 min. Cetinje: 40 min. Ostrog: 45 min. Kolašin: 1 ora. Nikšić: 1 ora. Bar: 45 min. Kotor: 1 ora e 20. Žabljak: 2 ore. Dubrovnik: 3 ore.
Le regole stradali che contano
I controlli della polizia sono frequenti ma indolori se i documenti sono in regola. Tenete questi in auto:
- Patente di guida valida (il permesso internazionale è accettato insieme a quella del vostro paese)
- Il contratto di noleggio originale, non uno screenshot
- Documentazione assicurativa
- Carta Verde se prevedete di attraversare un confine (una piccola spesa, acquistata al valico)
Le regole della strada
- Cinture obbligatorie davanti e dietro, a ogni viaggio
- L'uso del telefono alla guida è vietato, solo vivavoce
- Bere e guidare è illegale, tolleranza zero
- Gli autovelox ci sono davvero e le multe arrivano per posta
Come sono le strade
L’autostrada che scende da Podgorica verso Bar e la superstrada verso Danilovgrad sono lisce e veloci. Le strade dei canyon, soprattutto la Morača verso Kolašin e la Piva verso Šćepan Polje, si restringono, si impennano e a tratti sono senza guardrail. Alcuni guidatori locali trattano la linea di mezzeria come un suggerimento. Restate attenti nelle curve cieche, soprattutto nella salita dalla piana di Zeta verso Cetinje, dove la strada segue la parete. Cosa significhi per la prenotazione è semplice, e i livelli di copertura sono il punto in cui si vede: i danni a vetri e cerchi stanno sopra il livello gratuito, e sono proprio queste strade a causarli. Nulla sulla rete asfaltata richiede trazione integrale o altezza da terra in estate, quindi la questione della classe riguarda bagagli e comfort più che capacità, e l’auto più piccola in cui le vostre borse entrano davvero sarà la più facile in salita e nei parcheggi costieri. L’inverno è l’eccezione da pianificare: da dicembre a marzo le strade del nord prendono neve e l’equipaggiamento invernale è obbligatorio per legge in stagione, cosa che si richiede al momento della prenotazione e non alla consegna. Il carburante si trova facilmente sulle direttrici principali e si dirada a nord di Kolašin, quindi fate il pieno prima di lasciare l’autostrada.
I percorsi migliori da Podgorica
Nord, Ostrog e il canyon della Morača
Segui la E65 su per la gola della Morača verso Kolašin. A metà strada svolta per la salita di cinque chilometri al monastero di Ostrog, il luogo di pellegrinaggio più visitato del Montenegro, incollato a una parete verticale. Prosegui verso la foresta di Biogradska Gora per un pranzo tra lago e pini. Giro completo dalla capitale, circa 5 ore con le soste.
Sud, il lago di Scutari e il confine albanese
Scendete a sud via Virpazar per il lago. Noleggiate una barchetta al pontile, oppure percorrete la strada sopra Rijeka Crnojevića per il panorama da cartolina. Proseguite fino a Tuzi e passate in Albania per pranzare a Scutari. Oppure restate nell’entroterra per le cantine Plantaže a quindici minuti dalla città, il più grande vigneto unico d’Europa e un posto sorprendentemente bello dove passare un pomeriggio.
Attraversamenti di Frontiera
Il Montenegro confina con cinque paesi e con i documenti giusti potete guidare fino a tutti. La carta verde copre l’assicurazione, e ogni valico ha le sue pratiche e le sue code; il contratto assume uno dei tre livelli transfrontalieri: livello 1 per i paesi confinanti tranne Albania e Kosovo, livello 2 che aggiunge Albania e Kosovo, livello 3 per paesi confinanti e più lontani. Nei fine settimana estivi il valico costiero croato accumula code lunghe, le mattine feriali o la sera tardi sono la scelta giusta. Tuzi per l’Albania è quasi sempre tranquillo.
Un paese piccolo, panorami enormi
Indipendente solo dal 2006, il Montenegro è una delle nazioni più giovani d'Europa. Da allora il turismo è cresciuto molto, ma la regione della capitale conserva l'aria del Montenegro locale, quello dove le famiglie vivono, lavorano e passano davvero il fine settimana. Da Podgorica potete assaggiare tutto, la costa, i canyon, il lago e le città oltre confine. Non c'è mai stato momento migliore per noleggiare un'auto e vedere che cosa offre l'intero paese.
