Guidare da Podgorica a Tirana
Tirana è il viaggio oltre confine più gettonato da Podgorica, circa 130 km e due ore e tre quarti attraverso la frontiera albanese. La strada sfiora il lago di Scutari e sale tra le colline prima di scendere nella pianura albanese. Richiede qualche documento ma nessuna auto particolare. Se state ancora decidendo, partite da i documenti per l'estero.
Il percorso e il valico
La strada scende a sud lungo il lago di Scutari fino al valico di Hani i Hotit, il principale punto di confine, poi prosegue per Scutari verso Tirana. Ciò che ogni valico del Montenegro chiede a un'auto a noleggio cambia, quindi verificate prima di partire. Il valico di solito è rapido, ma i pomeriggi estivi possono ingorgarsi, e partire presto aiuta.
Documenti per il confine
Per portare un noleggio in Albania serve la carta verde per l'estero, richiesta alla prenotazione e non al banco. Portate passaporto, patente e libretto del veicolo, e verificate che l'auto sia autorizzata in Albania prima di partire, perché non tutte lo sono.
Guidare in Albania
Le strade albanesi sono migliorate e l'asse principale per Tirana è buono, ma la guida in città è più vivace che in Montenegro, quindi tenetene conto. Se rientrate in aereo da Tirana, informatevi su chiudere il noleggio in Albania, offerto però solo su auto selezionate.
Quanto dura davvero il valico
La guida richiede poco più di due ore, il confine è la variabile. Fuori dal picco estivo Hani i Hotit è di solito una sosta breve, un controllo del passaporto e i documenti dell'auto, e si passa nel tempo che serve a trovarli. A luglio e agosto, e nei fine settimana attorno a una festività, lo stesso valico può richiedere molto di più, e una volta in coda non c'è scorciatoia. La risposta pratica è partire presto. Un passaggio prima di metà mattina è un'esperienza diversa da uno a mezzogiorno, e vi deposita a Tirana prima che il traffico cittadino cresca. Mettete in conto lo stesso al ritorno se rientrate in giornata, perché la coda di rientro non è sempre lo specchio di quella dell'andata.
Due metà dello stesso viaggio
Il lato montenegrino è familiare: strada veloce fuori dalla capitale, il lago sulla destra e un valico che arriva prima del previsto dopo cinquanta chilometri. Il lato albanese è la parte che chiede attenzione. La strada principale per Tirana è buona ed è migliorata molto, ma la cultura di guida è più vivace, i sorpassi più decisi, e i centri lungo il percorso mettono pedoni, ciclisti e auto in sosta nello stesso spazio del traffico di transito. Nulla di pericoloso a un'andatura sensata, e nulla che richieda un'auto diversa. Significa però che la seconda metà chiede più concentrazione della prima, cosa utile da sapere prima di programmare un'intera giornata di visite all'arrivo.
Impostare bene la prenotazione per un confine
I documenti si decidono prima del ritiro, non al valico. La copertura per l'estero va organizzata in fase di prenotazione perché l'auto lasci la flotta con le carte in regola, e un'auto prenotata senza non andrebbe portata oltre la linea, comunque appaia la coda quel giorno. Con quello a posto, Albania, Bosnia e Croazia sono aperte su una prenotazione normale, andata e ritorno. Portate patente, passaporto e documenti del noleggio, e aspettatevi un valico senza storie fuori dal picco estivo. Chiudere il noleggio in Albania è una questione a parte e solo alcune auto lo consentono, quindi inserite Tirana come riconsegna già nella ricerca invece di decidere a metà strada.
Quale auto e quanta copertura prendere
Centotrenta chilometri di strada principale chiedono poco all'auto, quindi la scelta dipende da quanti siete e da come si legge la copertura. Gran parte del parco è automatica, che è la guida più facile appena il traffico si infittisce avvicinandosi a Tirana. Ogni prenotazione include la responsabilità civile Minimum gratuita, con Basic, Full e il Full Plus senza cauzione come upgrade a pagamento con prezzo per auto al checkout, e un viaggio all'estero è il posto sbagliato per prendere la copertura più sottile disponibile. La maggior parte delle auto blocca una cauzione rimborsabile su carta al ritiro, alcune si prenotano senza alcuna cauzione, e la maggior parte non richiede una carta di credito. Portate un po' di contanti per il lato albanese. Carburante, parcheggio e piccoli acquisti sono semplici in lek, e se a Tirana le carte passano ovunque, sono meno affidabili a una sosta lungo la strada. Il valico di ritorno non chiede nulla di nuovo, gli stessi documenti che vi hanno portato a sud vi riportano indietro, e la copertura organizzata alla prenotazione vale per l'intero viaggio e non per singolo passaggio. In estate mettete in conto la coda in entrambe le direzioni, e ricordate che il noleggio deve tornare con voi a meno che la riconsegna in Albania non fosse nella prenotazione. Il traffico di Tirana è il più intenso del viaggio, quindi lasciate l'auto dove alloggiate e raggiungete il centro a piedi o in taxi invece di girarci attorno.
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