Jazda z Tivatu do Podgoricy
Trasa z Tivatu do Podgoricy to odwrotność popularnego transferu lotniskowego i prowadzi cię z wybrzeża w górę do stolicy w około 90 minut na 90 km. Pasuje podróżnym, którzy lądują w Tivacie, ale mieszkają w głębi kraju, albo tym, którzy z Podgoricy łapią lot bądź pociąg. Jeśli jeszcze się zastanawiasz, zacznij od wynajmu w Podgoricy.
W górę znad zatoki
Trasa wspina się znad wybrzeża w Tivacie i kieruje w głąb kraju ku stolicy, a krajobraz zmienia się z zatoki na otwartą równinę Zety. To ta sama droga co transfer w dół, tylko w odwrotną stronę, i nic w niej nie jest trudne.
Gdzie odebrać
Możesz odebrać na lotnisku w Tivacie albo w mieście Tivat i zwrócić auto w Podgoricy przy wynajmie w jedną stronę, albo zatrzymać je na cały wyjazd. Jeśli wolisz zacząć w głębi kraju, alternatywą jest odbiór w samej Podgoricy.
Zakończenie w stolicy
Do Podgoricy łatwo wjechać i łatwo w niej zaparkować, z płatnymi strefami centralnymi i bezpłatnymi ulicami poza nimi. Jest też węzłem kolejowym i autobusów dalekobieżnych kraju, więc jazda w górę sprawdza się, jeśli stamtąd ruszasz dalej.
Dobór pory na jazdę w głąb kraju
Odwrotny kierunek łatwiej zaplanować w czasie, bo wolna część przypada na początek, a szybka na koniec. Zatokę opuszczasz, gdy dzień jest jeszcze młody, a po minięciu nadmorskich miejscowości droga się otwiera i końcowy dojazd przez równinę Zety idzie szybko. Dlatego wczesny start jest tu wart więcej niż na większości tras: opuść zatokę, zanim ruszą autokary, a dziewięćdziesiąt kilometrów zachowa się jak dziewięćdziesiąt kilometrów. W drugą stronę popołudniowy wyjazd wpada na wszystko, co jedzie naprzeciw. Jeśli jazda kończy się na lotnisku w Podgoricy przed lotem, latem zostaw godzinę zapasu zamiast ufać mapie, bo odcinek nad zatoką to miejsce, w którym powstaje każde opóźnienie.
Jaka ta jazda jest naprawdę
Trzy czwarte to zwyczajna droga główna, a charakter zmienia się dwa razy. Pierwszy odcinek wokół zatoki jest widokowy i wolny, z miejscowościami nanizanymi nad wodą i niewielkimi możliwościami wyprzedzania. Środek wspina się znad wybrzeża i to ten fragment, w którym słabo umotoryzowane auto z czworgiem ludzi i bagażem czuje się słabo umotoryzowane. Ostatni odcinek do stolicy jest płaski, szybki i niczym się nie wyróżnia, i właśnie tam zmęczeni kierowcy mimowolnie przyspieszają. Paliwo łatwo znaleźć na całej trasie, więc nie ma czego planować, ale tankowanie przed przekazaniem oszczędza objazd w Podgoricy, jeśli twój wynajem wraca z pełnym bakiem. Ruch w stolicy to zwyczajny ruch miejski, a parkowanie jest łatwiejsze niż gdziekolwiek na wybrzeżu.
Gdzie odbierasz i gdzie je zostawiasz
Ten kierunek zaczyna się na wybrzeżu, więc przekazanie odbywa się albo na lotnisku w Tivacie, gdzie auto podstawia się do hali przylotów, zamiast dojeżdżać do niego autobusem, albo pod adresem w samym Tivacie, jeśli mieszkałeś nad zatoką. Zakończenie w Podgoricy oznacza zwrot na lotnisku przed wylotem albo w mieście, jeśli wyjazd trwa dalej koleją bądź autobusem. Szukaj z Tivatem jako odbiorem i Podgoricą jako zwrotem, a lista zawęzi się do aut, które to dopuszczają, z ewentualną dopłatą pokazaną przed zapłatą, a nie dodaną przy ladzie.
Co zarezerwować na trasę w odwrotną stronę
Dziewięćdziesiąt kilometrów drogi głównej, w większości szybkiej, więc klasa zależy od tego, co wieziesz, a nie od tego, czego wymaga trasa. Kompakt w zupełności wystarczy dwojgu z bagażem; standardowe kombi albo crossover ma sens przy czworgu, a ogłoszenie pokazuje dokładny model i jego własne zdjęcia, więc bagażnik jest wielkością znaną. Większość puli to automaty. Ochrona działa tak samo w obu kierunkach: bezpłatna odpowiedzialność cywilna Minimum przy każdej rezerwacji, z Basic, Full i Full Plus bez kaucji jako płatnymi poziomami przy finalizacji, zwrotną kaucją blokowaną na karcie przy odbiorze przy większości aut i bez konieczności karty kredytowej przy którymkolwiek z nich. Bierzesz prawo jazdy i paszport albo dowód. Ponieważ ten kierunek kończy się zwykle na lotnisku albo dworcu, a nie w hotelu, zostaw na końcu trochę więcej luzu niż na początku: kontrola przy zwrocie trwa kilka minut, a kaucja zostaje zwolniona, gdy auto potwierdzi się jako nieuszkodzone. Zrobienie tego z dwudziestoma minutami w zapasie jest proste, z pięcioma nie. Zatankuj do pełna przed dotarciem do stolicy, a nie po. Stacje są wygodne na dojeździe i mniej wygodne w miejskim systemie jednokierunkowym, więc zatankuj przed ostatnimi kilometrami i trzymaj się tego, czego wymagają warunki paliwowe w twojej umowie. Jeśli zwrot jest na lotnisku w Podgoricy, obowiązuje to samo przy mniejszym marginesie, bo terminal leży dwanaście kilometrów na południe od miasta, a zawracanie po paliwo to dwudziestominutowy objazd, którego nikt nie planuje. Zostaw samej kontroli przy zwrocie kilka niespiesznych minut: auto ogląda się razem z tobą, a kaucja zostaje zwolniona, gdy zostanie przyjęte bez uszkodzeń.
Aktualne ceny i dostępność na Twoje dokładne daty.
Bezpłatne anulowanie dostępne dla wielu aut
