Jazda z Podgoricy do Dubrownika
Dubrownik to klasyczny jednodniowy wypad za granicę z Czarnogóry, około 145 km i dwie i pół godziny przez Zatokę Kotorską i granicę z Chorwacją. To jedna z najbardziej widokowych tras w regionie, choć przejście i formalności wymagają zaplanowania. Jeśli jeszcze się zastanawiasz, zacznij od tego, co musi obejmować ochrona.
Trasa do granicy
Droga prowadzi do Zatoki Kotorskiej i wokół niej albo w poprzek, obok Herceg Novi do granicy z Chorwacją w Debeli Brijeg. Stamtąd magistrala adriatycka trzyma się wybrzeża aż do Dubrownika. Odcinek wzdłuż zatoki to część wolna i widokowa, a wybrzeże za granicą jedzie się szybciej.
Przekroczenie granicy z Chorwacją
Żeby wjechać wynajętym autem do Chorwacji, potrzebujesz zielonej karty na wyjazd za granicę, załatwianej przy rezerwacji, a do tego paszportu i dokumentów auta. Chorwacja jest w UE i strefie Schengen, więc przejście to kontrola paszportowa, choć dokumenty wymagane na każdym czarnogórskim przejściu różnią się zależnie od kraju. Letnie kolejki w Debeli Brijeg potrafią być długie, więc wyjeżdżaj wcześnie.
Parkowanie w Dubrowniku
Stare miasto Dubrownika jest otoczone murami i wolne od aut, a parkowanie w pobliżu w sezonie jest drogie i trudno dostępne, więc korzystaj z jednego z oznakowanych parkingów i wejdź pieszo albo dojedź transferem. Mniejsze auto łatwiej i taniej zostawić. Powrót tego samego dnia jest najprostszy, bo zakończenie wynajmu w Chorwacji nie jest oferowane.
Jak ułożyć jednodniowy wypad, który się sprawdzi
To długi dzień niezależnie od tego, jak go ułożysz: około dwóch i pół godziny w każdą stronę przed granicą, a to właśnie granica decyduje, czy dzień będzie hojny, czy zagoniony. Debeli Brijeg poza sezonem idzie szybko, a w lipcu i sierpniu potrafi się wlec, zwłaszcza późnym przedpołudniem, gdy wszyscy zjedli śniadanie i ruszyli. Przekroczyć granicę wcześnie, przejść mury przed upałem i grupami z wycieczkowców i ruszyć z powrotem późnym popołudniem to układ, który wychodzi. Budowanie go wokół dłuższego spania zwykle nie. Jeśli wolisz nie jechać tą trasą dwa razy w ciągu dnia, przerwa w Herceg Novi w drodze powrotnej zamienia ciężki dzień w dwa łatwe.
Jakie auto ułatwia ten dzień
Kompakt, z tego samego powodu, dla którego wygrywa na wybrzeżu w ogóle: parkingi w Dubrowniku są ciasne, drogie i wyceniane według gabarytu, a droga wzdłuż zatoki po stronie czarnogórskiej jest na tyle wąska, że duże auto jest udręką, a nie wygodą. Większość dostępnych aut to automaty, co jest mile widziane na trasie z taką ilością jazdy po mieście na obu końcach. Oferta podaje dokładny model i ma jego własne zdjęcia, więc bagażnik oceniasz pod jednodniowy wypad, a nie pod dwa tygodnie bagażu. Kilometry rzadko bywają ograniczeniem przy mniej niż trzystu kilometrach w obie strony, choć większość aut i tak nie ma żadnego limitu.
Ochrona, kaucja i dokumenty, które wieziesz
Ochronę na wyjazd za granicę trzeba załatwić przy rezerwacji, bo dokument jedzie razem z autem i nie da się go wytworzyć przy szlabanie. Poza tym warunki są zwykłe: bezpłatne Minimum, czyli OC, przy każdym wynajmie, a dalej Basic, Full i Full Plus bez kaucji jako płatne pakiety wyceniane osobno dla każdego auta przy finalizacji. Jazda po drugim kraju to zła podróż na najcieńszą ochronę, choćby dlatego, że szkoda zgłoszona za granicą rozlicza się dłużej, cokolwiek mówią papiery. Większość aut przy odbiorze blokuje zwrotną kaucję na karcie, część nie ma jej wcale, a większość aut nie wymaga karty kredytowej. Weź prawo jazdy, paszport i dokumenty auta i pamiętaj, że wynajęte auto musi wrócić razem z Tobą, bo zwrot w Chorwacji nie jest oferowany. Umowę najmu i papier na wyjazd za granicę trzymaj w aucie, a nie w torbie w bagażniku, bo o oba pytają przy szlabanie i żaden nie jest wart rozpakowywania się w kolejce. Jeśli jedziecie we dwoje, dopisz drugiego kierowcę przy rezerwacji, bo dzień z dwoma przekroczeniami granicy i pięcioma godzinami za kierownicą to dokładnie ten wyjazd, w którym zmiana ma znaczenie, a kierowca niewpisany do umowy nie jest objęty ochroną, jakikolwiek pakiet wykupiłeś. Warto też sfotografować auto przed wyjazdem, bo długi dzień na nieznanych drogach to moment, kiedy pojawiają się drobne ślady, a Ty chcesz mieć zapis tego, co już tam było. Odcinek powrotny planuj równie starannie jak wyjazd. Kolejka w Debeli Brijeg przy powrocie do Czarnogóry to osobne wydarzenie od tej, w której stałeś rano, i najczęściej jest najgorsza wczesnym wieczorem, gdy wszyscy inni jednodniowi goście robią to samo. Wyjazd z Dubrownika godzinę wcześniej, niż wydaje się to potrzebne, jest różnicą między kolacją w Herceg Novi a późnym pełzaniem z powrotem do stolicy. Kaucja tymczasem pozostaje zablokowana do zwrotu auta, więc dzień z granicą niczego w tym nie zmienia. Dokumenty trzymaj w aucie także na przejście powrotne, bo w obie strony sprawdzane są te same papiery, a torba w bagażniku to przy szlabanie złe miejsce.
Aktualne ceny i dostępność na Twoje dokładne daty.
Bezpłatne anulowanie dostępne dla wielu aut
