Jazda z Podgoricy do Kolašinu
Kolašin to górskie miasto, do którego stolica dociera najszybciej. Odkąd otwarto autostradę ze Smokovaca do Mateševa, dzieli je od Podgoricy niecała godzina, co zamienia okolice narciarskie i las Biogradska w prawdziwy jednodniowy wypad, a nie wyprawę. Jeśli jeszcze się zastanawiasz, zacznij od pytania, które auto poradzi sobie z podjazdem.
Autostrada albo stara droga kanionem
Autostrada to szybka opcja, płatna droga z tunelami, która równo wspina się z Niziny Zetskiej. Starsza droga przez kanion Moračy jest wolniejsza i o wiele bardziej widokowa, trzyma się wąwozu wśród monasterów i zatoczek. Wielu kierowców jedzie w górę autostradą, a wraca kanionem, a Biogradska Gora ze swoją puszczą leży dwadzieścia minut za miastem.
Jazda zimą
Od grudnia do marca podjazd jest prawdziwą górską drogą, a wyposażenie zimowe jest w sezonie wymagane przepisami. Poproś o opony zimowe przy rezerwacji, jeśli podróżujesz w tym czasie, i sprawdź, co auto ma na pokładzie, zanim opuścisz stolicę.
Czym jechać
Każde zwykłe auto poradzi sobie z podjazdem autostradą. Jeśli wybierasz się w górę do ośrodków narciarskich albo na nieutwardzone drogi leśne za miastem, dodatkowy prześwit crossovera się opłaca; jakie auto wynająć w Podgoricy omawia ten kompromis.
Ile dziś trwa wyjazd na północ
Autostrada zmieniła tę trasę bardziej niż jakąkolwiek inną w kraju. To, co kiedyś było długim mozołem przez kanion, to dziś około godziny szybką drogą, i dlatego Kolašin stał się realnym jednodniowym wypadem ze stolicy zamiast noclegu. Stara droga kanionem wciąż istnieje i warto ją przejechać w jedną stronę, jeśli masz czas, bo to widokowa połowa tej pary, ale jest znacznie wolniejsza i lepiej nie brać jej przy słabym świetle ani ulewie, gdy się spieszysz. Zimą w obu przypadkach zakładaj więcej, niż sugeruje mapa: autostrada jest utrzymywana, ale dojazdy i samo miasto leżą na tyle wysoko, że bywają naprawdę zimowe.
Miasto jako baza
Kolašin sprawdza się jako baza lepiej niż większość miast tej wielkości, bo to, po co jedzie się na północ, rozchodzi się właśnie stąd: park Biogradska Gora, Tara, ośrodki narciarskie nad miastem i doliny po obu stronach. Latem jest też wyraźnie chłodniejszy niż Podgorica, co w lipcu jest realnym argumentem. To upraszcza rachunek przy wynajmie. Jeśli zostajesz tu na dłużej zamiast przyjeżdżać na dzień, auto pokonuje krótkie i częste odcinki po górskich drogach zamiast jednego długiego autostradowego, więc wygoda i skrzynia liczą się bardziej niż sama prędkość, a parkowanie w mieście jest na tyle łatwe, że gabaryt nie jest tu ograniczeniem, jakim bywa na wybrzeżu.
Rezerwacja pod porę roku, w której jedziesz
Te same siedemdziesiąt kilometrów to dwa różne wynajmy, zależnie od miesiąca. Od grudnia do marca wyposażenie zimowe jest wymagane przepisami, więc poproś o opony zimowe przy rezerwacji zamiast liczyć, że auto przyjedzie z nimi, bo to prośba, którą dostawca realizuje przed przekazaniem, a nie temat na rozmowę przy drzwiach. Latem autostrada czyni z tego najłatwiejszy górski wyjazd w kraju i poradzi sobie każda klasa, a auto odebrane w hali przylotów lotniska w Podgoricy jest na tej autostradzie kilka minut po wylądowaniu. Automat to wygodniejsze auto na długim podjeździe i stanowi większość oferty, a większość aut nie ma limitu kilometrów, co ma znaczenie, jeśli miasto jest bazą dla okolicznych dolin, a nie celem samym w sobie.
Ochrona, kaucja i odbiór
Kolašin sam jest punktem odbioru, więc wynajem może się tam zacząć, ale większość osób na tej trasie odbiera auto w Podgoricy, na lotnisku albo z dostawy pod adres w mieście. Każda rezerwacja obejmuje bezpłatne Minimum wymagane prawem, a Basic, Full i Full Plus bez kaucji są dostępne jako płatne pakiety, każdy wyceniany osobno dla danego auta i brany przy finalizacji. Grys, sól i odpryski kamieni to zimowe ryzyko na tych drogach, a szkody na szybach i felgach mieszczą się w wyższych pakietach. Większość aut przy odbiorze blokuje zwrotną kaucję na karcie i zwalnia ją, gdy auto wraca nieuszkodzone, część nie ma kaucji w ogóle, a większość aut nie wymaga karty kredytowej. W miesiącach zimowych warto przy przekazaniu potwierdzić, że auto rzeczywiście przygotowano na sezon, zamiast to zakładać, bo właśnie po to składa się prośbę przy rezerwacji. Sprawdź opony i to, czy w aucie jest skrobaczka, i zostaw sobie kilka minut więcej mroźnego poranka: autostradę odśnieża się wcześnie, boczne drogi wokół miasta już nie. Jeśli jedziesz w góry na narty, pomyśl o bagażniku wcześniej niż o znaczku. Narty, buty i warstwy dla całej rodziny szybko wypełniają kompakt, a boksu dachowego nie zakładaj z góry, bo to wyposażenie i jego miejsce jest w rezerwacji, a nie w planach. Kombi i crossover to uczciwa odpowiedź dla czterech osób ze sprzętem zimowym, i to również te auta są częściej przygotowane na sezon.
Aktualne ceny i dostępność na Twoje dokładne daty.
Bezpłatne anulowanie dostępne dla wielu aut
